


商品説明
★ とことん、飛距離とやさしさを追求。
飛びの新技術「U CUPフェース」※1を採用し、さらなる初速アップを実現。
480cm3大型シャローフェース※2、深重心、大重心角で驚きのやさしさに。
★ 飛びの新技術『U CUPフェース』採用
低弾性DAT55G板を低弾性特性を生かしたままフェース上下のフランジを従来よりも幅広にとり、U CUPに曲げ加工を行う。
・ドライバーフランジ幅:約15mm
従来のフェース構造に比べ、フェース+フランジ部分が大きくたわみ、ボールの変形を最小限に抑えることが可能となり、初速アップを実現。
たわみ量・大⇒初速アップで飛ばす!
※変形メカニズム(フェースセンター打点H/S40m/s)変形倍率10倍
※1 フェース素材(DAT55G)の特性を損なわない低温でのU CUP加工技術・・・特許出願中
★ 480cm3※2・大型シャローフェースでやさしさアップ
より深重心(28mm)、より大きな重心角(31°)を実現
やさしく上がる、つかまる大型高反発ヘッド
高反発エリア前作比150%アップ、他社平均比・180%アップ※3
⇒飛びの安定感が違う!
※2 480cm3・・・ルール適合外(R&Aルール 460cm3以下)
※3 高反発エリア・・・反発係数(COR.)0.83の値を超えるエリア(メーカー調べ 2019年4月)
COR・・・2016年3月以前にR&A及びUSGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値
★ NEW SUPER egg専用シャフト
シャフトは手元から大きくしなり、加速する。
スペック
* ロフト角(°):10.5
* シャフト:NEW SUPER egg専用シャフト
* フレックス:M-37 (R)
* グリップ:重量:37.5、径:M60、コード:無、バックライン:有
* 素材:フェース:チタン(DAT55G)、ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
* 製法:フェース:冷間鍛造、ボディ:真空精密鋳造
<Made in JAPAN><Made in CHINA>
※用具ルール適合外品(SLEルール、体積)
※NEW SUPER egg 480 ドライバーは、用具ルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。
※商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。
※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付
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23 Sept.
2016.09.23
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